Darum gehts
- Solide Performance trotz Herausforderungen: Trotz eines schmerzhaften Aktienkursrückgangs lieferte VW im 9M-Bericht eine solide Performance. Umsatzerlöse stiegen um 16 % und der Fahrzeugabsatz erhöhte sich um 8 %.
- Innovative Weichenstellung für nachhaltige Mobilität: Die NEW AUTO-Strategie ermöglicht es Volkswagen, sich neu zu ordnen und auf Effizienz, Innovation, Kundennähe und profitables Wachstum zu fokussieren.
Volkswagen, ein Konzern, der mehr als nur eine Automarke ist!
Die Geschichte der Marke Volkswagen (WKN: 766400) geht bis ins Jahr 1934 zurück, wo sie mit dem Vorzeigeprojekt, dem VW Käfer begann. Der Hauptsitz ist bis heute in Wolfsburg.
Zur Volkswagen Gruppe gehören heute Marken wie VW, VW Nutzfahrzeuge, Skoda, Seat, Cupra, Audi, Lamborghini, Bentley, Ducati sowie Porsche.
Ein bedeutender Teil der Volkswagen Gruppe ist Traton, zu der Marken wie Scania, MAN, Navistar und Volkswagen Truck & Bus gehören. Traton zählt zu den weltweit führenden Nutzfahrzeugherstellern.
CARIAD fungiert als das Software Powerhouse des Volkswagen Konzerns und bündelt die Softwarekompetenzen, um sie weiter auszubauen. Die Strategie lautet: „Mobility made easy. For everyone. Software driven.“
Die Volkswagen Group Technology besteht aus den Bereichen Battery, Charging & Energy, Components und Platform Business.
Die Volkswagen Financial Services sind ein wesentlicher Bestandteil des Volkswagen Konzerns und entwickeln in enger Zusammenarbeit mit den Marken eine Mobilitätsplattform. Diese ermöglicht allen Kunden einen schnellen, digitalen und flexiblen Zugang zu Mobilität – von Stunden über Tage und Wochen bis hin zu Monaten und Jahren.
MOIA, ein Technologie-Unternehmen im Volkswagen Konzern, entwickelt On-Demand-Ridepooling-Angebote, um die Mobilität von Menschen im urbanen Raum neu zu definieren. Hierbei arbeitet MOIA partnerschaftlich mit Städten und Unternehmen des öffentlichen Nahverkehrs zusammen.
Volkswagen feiert auch ein großes Jubiläum, denn der Golf ist 50 Jahre alt geworden. Pünktlich zum Jubiläum bringt Volkswagen die Weiterentwicklung seines Bestsellers auf den Markt.
In wenigen Wochen können Kunden das neue Modell bestellen. Der neue Golf überzeugt mit einer neuen Infotainment-Generation, einem intuitiveren Bedienkonzept, einer geschärften Front- und Heckpartie sowie effizienten Antrieben, einschließlich Plug-In-Hybriden mit gesteigerter elektrischer Reichweite. Erstmals ziert ein illuminiertes VW-Logo die Front des Golf.
Aktueller Kurs der Volkswagen Aktie (ISIN: DE0007664005): Börse Frankfurt
Innovative Weichenstellung: Volkswagen AG mit NEW AUTO-Strategie für die Zukunft der Mobilität
Die Volkswagen AG steht vor einem bahnbrechenden Wandel in der Mobilitätsbranche, und dies wird durch die Konzernstrategie NEW AUTO – Mobility for generations to come entscheidend vorangetrieben. Diese Strategie positioniert Volkswagen als Vorreiter in der Softwareorientierung und bereitet das Unternehmen auf die globalen Veränderungen der Mobilität vor.
Die voranschreitende Transformation der Automobilindustrie in Richtung Elektromobilität und Digitalisierung stellt eine technologische Herausforderung dar, die Volkswagen entschlossen angeht. Die kommenden Jahre werden einen starken Anstieg des Elektrofahrzeugmarktes bringen, und daher wird die kosteneffiziente Produktion von Batteriesystemen und der Ausbau der Ladeinfrastruktur entscheidend für den Erfolg sein.
Ein noch tiefgreifenderer Wandel erwartet die Branche durch den Übergang zu vernetzten, intelligenten und letztendlich autonom fahrenden Fahrzeugen. Autonomes Fahren wird nicht nur das Kundenerlebnis nachhaltig verändern, sondern auch den Weg für innovative Geschäftsmodelle ebnen. Um diesen Herausforderungen gerecht zu werden, setzt Volkswagen auf den Ausbau von Softwareentwicklungskompetenzen, um die Kunden mit stetig verbesserten digitalen Funktionen zu begeistern.
Neben technologischen Trends stellen auch weltwirtschaftliche und geopolitische Rahmenbedingungen zunehmend Herausforderungen dar. Die wirtschaftliche Dominanz der größten Mobilitätsmärkte China, USA und Europa sowie ihre divergierende Entwicklung erfordern eine strategische Neuausrichtung.
Nachhaltigkeit bleibt ein Leitmotiv für Volkswagen, angetrieben durch die erkennbaren Folgen des Klimawandels und das gesteigerte Kundenbewusstsein für nachhaltiges Leben. Die NEW AUTO-Strategie ermöglicht es Volkswagen, sich neu zu ordnen und zukunftsorientiert aufzustellen, mit dem klaren Ziel, weltweit führender Anbieter nachhaltiger Mobilität zu werden. Dabei fokussiert sich das Unternehmen auf Effizienz, Innovation, Kundennähe und profitables Wachstum.
Die Umsetzung der Strategie erfolgt durch zwölf Konzerninitiativen, die die notwendigen Kompetenzen weiterentwickeln sollen. Zentral dabei sind die Querschnittsthemen Mechatronik, Software, Batterie & Ladeinfrastruktur sowie Mobilitätslösungen. Diese bilden die Grundlage für fünf Tech-Initiativen und sieben Basisinitiativen, die den Kern der strategischen Neuausrichtung bilden.
Für die praktische Umsetzung der Strategie werden jährliche Ziele festgelegt, und ein umfassendes TOP-10 Programm für das Jahr 2024 wurde entwickelt. Dieses Programm adressiert verschiedene Schlüsselbereiche wie Performance, Produkte, Regionen, Digitalisierung, Software, Architekturen, Batterie, Mobilitätslösungen, Nachhaltigkeit sowie Team & Organisation. Volkswagen nimmt damit eine innovative Position ein, um den Herausforderungen der Mobilitätszukunft erfolgreich zu begegnen.
Aktienkurs im Tief trotz solider Performance
Die Volkswagen Aktie (ISIN: DE0007664005) erlebte seit März 2023 einen Sinkflug, der allerdings auch anderen großen deutschen Konzernen passiert ist. Denken wir an Bayer.
Für das gesamte Jahr 2023 liegen die endgültigen Geschäftszahlen zwar noch nicht vor, allerdings legte das Unternehmen in seinem 9M 2023-Bericht eine solide Performance trotz vieler Herausforderungen hin.
Hierzu ein paar Einzelheiten.
Die Volkswagen AG präsentiert ein stabiles Neun-Monats-Ergebnis in einem anspruchsvollen Marktumfeld, das geprägt ist von Produktionsausfällen und steigenden Produktkosten im dritten Quartal.
Umsatzerlöse verzeichneten einen Anstieg um 16 Prozent auf 235,1 Milliarden Euro in den ersten neun Monaten, begleitet von einem Fahrzeugabsatzplus von 8 Prozent auf 6,8 Millionen Einheiten. Allerdings sank das operative Ergebnis in diesem Zeitraum um 7 Prozent auf 16,2 Milliarden Euro, was einer operativen Umsatzrendite von 6,9 Prozent entspricht.
Betrachtet man das operative Ergebnis vor Bewertungseffekten, insbesondere aus Rohstoffsicherungsgeschäften, so liegt es bei 18,7 Milliarden Euro, nahezu auf Vorjahresniveau und einer Umsatzrendite von 8,0 Prozent. Die Elektrifizierungsstrategie zeigte Fortschritte, mit einer 45-prozentigen Steigerung der Auslieferungen batterieelektrischer Fahrzeuge auf 531.500 Einheiten in den ersten neun Monaten.
Arno Antlitz, CFO & COO Volkswagen Group, betont die robuste Gesamtleistung des Unternehmens, obwohl die Profitabilität im dritten Quartal hinter den Zielen zurückblieb. Der Fokus liegt nun auf der Umsetzung des 10-Punkte-Plans und der konsequenten Durchführung der markenübergreifenden Performance-Programme.
Das operative Ergebnis des Konzerns sank seit Jahresbeginn um 7 Prozent auf 16,2 Milliarden Euro, wobei negative Bewertungseffekte aus Rohstoffsicherungsgeschäften berücksichtigt wurden. Bereinigt um diese Effekte stieg das operative Ergebnis um 2 Milliarden auf 18,7 Milliarden Euro, mit einer operativen Umsatzrendite von 8,0 Prozent.
Elektrifizierungsstrategie: Verzeichnete eine Zunahme von 45 Prozent bei den batterieelektrischen Fahrzeugauslieferungen in den ersten neun Monaten.
Rohstoffmarktentwicklung: Bleibt unvorhersehbar, und das Unternehmen geht davon aus, die bis zum Jahresende aufgelaufenen Bewertungseffekte von -2,5 Milliarden Euro nicht vollständig kompensieren zu können. Daher wird für das Gesamtjahr 2023 ein operatives Ergebnis in der Größenordnung des Vorjahres erwartet, was etwa 22,5 Milliarden Euro entspricht.
Elektrifizierungsstrategie: Erzielte Fortschritte, wobei die Auslieferungen batterieelektrischer Fahrzeuge um 45 Prozent auf 531.500 Einheiten stiegen. Die Nettoliquidität im Konzernbereich Automobile blieb mit 36,7 Milliarden Euro weiterhin solide.
Die Volkswagen Group legt Wert auf Transparenz in den Lieferketten und hat im Juli 2023 den Responsible Raw Materials Report veröffentlicht, der detaillierte Einblicke in die Fortschritte bei der Transparenz und Risikominderung in den Rohstofflieferketten bietet.
Im dritten Quartal 2023 hat das Unternehmen erstmals Green Hybrid Bonds mit einem Volumen von 1,75 Milliarden Euro emittiert und einen Green Bond der Volkswagen Leasing GmbH mit einem Volumen von 2 Milliarden Euro platziert.
Es davon auszugehen, dass die getätigten Umstellungen und neuen Strategien auch den Aktienkurs langfristig wieder auf einen Aufwärtskurs bringen werden.
Unser redaktionelles Fazit zur Volkswagen AG Aktie
Die Umsatzerlöse im 9M Report verzeichneten einen Anstieg von 16 Prozent auf 235,1 Milliarden Euro in den ersten neun Monaten, begleitet von einem Fahrzeugabsatzplus von 8 Prozent auf 6,8 Millionen Einheiten. Bereinigt um Bewertungseffekte aus Rohstoffsicherungsgeschäften liegt das operative Ergebnis bei 18,7 Milliarden Euro, nahezu auf Vorjahresniveau und einer Umsatzrendite von 8,0 Prozent.
Zusammengefasst: Die Volkswagen AG (WKN: 766400) steht vor einem grundlegenden Wandel in der Mobilitätsbranche und setzt mit der Strategie "NEW AUTO – Mobility for generations to come" innovative Weichen. Die Transformation zur Elektromobilität und Digitalisierung wird entschlossen angegangen, wobei die kosteneffiziente Produktion von Batteriesystemen und der Ausbau der Ladeinfrastruktur als entscheidend für den Erfolg betrachtet werden.
Trotz der schmerzhaften Phase im Aktienkurs bleibt das Unternehmen zuversichtlich und orientiert sich langfristig. Die eingeleiteten Umstellungen und strategischen Neuausrichtungen, insbesondere im Bereich der Elektromobilität und Softwareentwicklung, könnten dazu beitragen, den Aktienkurs langfristig wieder auf einen Aufwärtskurs zu bringen.
Am Ende muss immer das "Große Ganze" eines Unternehmens im Blick haben. Die fundamentalen Daten wie auch verschiedenste Analysen tendieren eher auf ein BUY, um den aktuellen Tiefstand als Investitionsmöglichkeit zu nutzen. Im Bereich der Analysten schwanken aktuelle Meinungen von Hold bis mehrheitlich Buy sowie dass sich der Kurs in 2024 wieder auf bis zu 180 Euro erholen kann.
Aktuell sehen wir unser erstes redaktionelles Kursziel bei Black Research auch positiv, allerdings etwas konservativer bei 148 EUR.
Kaufempfehlung und Kursziel bei Black Research basieren auf aktuelle Entwicklungen, Geschäftsergebnisse, den gängigsten technischen Indikatoren, wie gleitende Durchschnitte, Oszillatoren und Pivots.
| Publiziert am | 29.01.2024, 15:25 Uhr |
| Aktualisiert am | 29.01.2024, 15:29 Uhr |
Aktuelle News zu Volkswagen AG
In Kürze finden Sie hier News zu Volkswagen AG
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