First Hydrogen beginnt Testlauf seines Fahrzeugs mit Wales & West Utilities - Schaffung eines neuen Kraftstoff-Ökosystems

Vancouver, B.C., 23. Januar 2024 – Vancouver, British Columbia / IRW-Press / – First Hydrogen Corp. („First Hydrogen“ oder das „Unternehmen“) (TSXV: FHYD) (OTC: FHYDF) (FWB: FIT) freut sich bekannt zu geben, dass der Gasnetzbetreiber Wales & West Utilities (WWU) noch in diesem Monat mit der Erprobung des wasserstoffbetriebenen leichten Nutzfahrzeugs („FCEV“) des Unternehmens beginnen wird. Das FCEV von First Hydrogen wird vom WWU-Depot in Swansea aus betrieben, und ist Teil der 1.300 Flottenfahrzeuge des Unternehmens, die in ganz Wales und im S├╝dwesten Englands im Einsatz sind. Das FCEV wird die Netztechniker bei Kundenbesuchen sowie bei Reparatur- und Wartungsarbeiten unterst├╝tzen. Bei dem Einsatztest sollen die Vorteile des FCEV gegen├╝ber batterieelektrischen Fahrzeugen (BEV) in puncto Reichweite (630 km/400 mi), Nutzlast und Schnellbetankung demonstriert werden.

Das FCEV ist das erste seiner Art, das in Wales eingesetzt wird, und wird von Protium Green Solutions, einem Hersteller von gr├╝nem Wasserstoff, und Hyppo Hydrogen Solutions, einem Unternehmen f├╝r Wasserstoffdienstleistungen, unterst├╝tzt. Sie werden zur Entwicklung eines Wasserstoff-├ľkosystems zur Unterst├╝tzung des Betriebs von WWU beitragen. Allied Market Research berichtet, dass der weltweite Markt f├╝r Wasserstofffahrzeuge im Jahr 2022 einen Wert von 1,5 Milliarden US$ hatte und bis 2032 voraussichtlich ein Volumen von 57,9 Milliarden US$ erreichen wird, was einer durchschnittlichen Wachstumsrate (CAGR) von 43 % pro Jahr entspricht.

Wales & West Utilities versorgt mehr als 7,5 Millionen Kunden in Wales und S├╝dwestengland mit Gas. Der Betreiber des Gasverteilernetzes setzt sich f├╝r die Entwicklung sauberer und umweltfreundlicherer Energiel├Âsungen ein und hat k├╝rzlich einen Vorschlag zur Entwicklung einer gro├čen Wasserstoffpipeline durch S├╝dwales angek├╝ndigt.

Schaffung eines Wasserstoff-├ľkosystems

Bislang erfolgten die FCEV-Testl├Ąufe von First Hydrogen in der N├Ąhe bestehender Wasserstofftankstellen. Dieser Einsatztest soll zeigen, wie Betankungsm├Âglichkeiten in Gebieten mit fehlender Infrastruktur im Rahmen von Partnerschaften entwickelt werden k├Ânnen. Durch die Nutzung des mobilen Betankungsdienstes von Hyppo Hydrogen Solutions und des gr├╝nen H2-Kraftstoffs von Protium Green Solutions ist eine Betankung des FCEV durch WWU in der N├Ąhe des Depots in Swansea m├Âglich, ohne dass eine ├Âffentliche Tankstelle angefahren werden muss.

Der vom Protium-Standort Pioneer 1 in Wales gelieferte gr├╝ne Wasserstoff wird durch Elektrolyse mit erneuerbarer Energie erzeugt. Pioneer 1 ist seit Anfang 2023 in Betrieb, und der dort produzierte Wasserstoff wurde bereits in mehreren Testl├Ąufen im Verkehrsbereich eingesetzt. Protium wird Pioneer 2, einen zweiten, wesentlich gr├Â├čeren Elektrolyseur, sp├Ąter im Jahr 2024 in Betrieb nehmen, um die wachsende Nachfrage nach gr├╝nem Wasserstoff in Wales und dar├╝ber hinaus zu decken.

Steve Gill, Head of Automotive bei First Hydrogen, sagt dazu: „Wir freuen uns sehr ├╝ber die Zusammenarbeit mit Wales & West Utilities und dar├╝ber, dass wir nicht nur die Fahrzeuge in Wales erproben, sondern auch Partnerschaften eingehen, die ein lokales Wasserstoff-├ľkosystem schaffen werden. Das Team von Wales & West Utilities unterst├╝tzt unsere Fahrzeugentwicklung in hohem Ma├če und teilt unsere ├ťberzeugung, dass Wasserstoff zu einem CO2-freien Verkehr beitragen kann. Dies gilt insbesondere f├╝r Flotten, die eine l├Ąngere Betriebszeit, eine gr├Â├čere Reichweite und eine h├Âhere Nutzlast ben├Âtigen, als sie BEVs bieten k├Ânnen. Auch f├╝r den Schleppbetrieb eignen sich FCEV; 75 % des Fuhrparks von Wales & West Utilities sind zum Abschleppen ausger├╝stet, doch nur wenige BEVs sind daf├╝r auch geeignet. Wasserstoff steht ganz oben auf der Unternehmensagenda von WWU, u.a. durch die Verlegung von Pipelines und die Aufr├╝stung des Netzes in Vorbereitung auf eine Umstellung. Und wir sind begeistert, dass das gesamte Unternehmen Interesse an unserem Versuch zeigt.

„Dieser Testlauf wird uns helfen, viel ├╝ber mobile und depotbasierte Betankungsl├Âsungen zu lernen und dar├╝ber, wie diese Technologie helfen k├Ânnte, L├╝cken im Betankungsinfrastrukturnetz des Vereinigten K├Ânigreiches zu schlie├čen. Letztendlich wird unsere Rolle bei der Entwicklung eines Wasserstoff-├ľkosystems mit Partnern unser Dienstleistungsangebot f├╝r Flotten st├Ąrken und die Annahme von Wasserstoffmobilit├Ątl├Âsungen beschleunigen.“

Stephen Offley, Transport Manager bei Wales & West Utilities, erkl├Ąrt: „Wir sind zuversichtlich, dass Wasserstoff bei der Bereitstellung kosteng├╝nstiger gr├╝ner Energie im Zuge der Abwendung von fossilen Brennstoffen eine entscheidende Rolle zukommen wird. Wie Protium bereits demonstriert, kann Wasserstoff im Vereinigten K├Ânigreich aus erneuerbaren Energien hergestellt und durch viele der von uns bereits genutzten Gaspipelines verteilt werden. Wir sind bereits dabei, den Weg f├╝r die Verwendung von Wasserstoff zum Heizen von H├Ąusern und zur Energieversorgung der Industrie zu ebnen, sodass die Verwendung von Wasserstoff als Kraftstoff zur Dekarbonisierung unserer Flotten ein logischer Schritt ist. Nachdem wir die Transporter im vergangenen Jahr auf dem Track Day von First Hydrogen getestet haben, freuen wir uns darauf, den FCEV in unserem t├Ąglichen Betrieb zu erproben und somit Pionierarbeit bei der Nutzung von Wasserstoff in unserer Flotte zu leisten. Durch die Demonstration der praktischen Einsatzm├Âglichkeiten von Wasserstoff wollen wir andere Branchen und Unternehmen in Wales und im ganzen Vereinigten K├Ânigreich dazu inspirieren, Wasserstoff als realistische, betrieblich effektive Null-Emissions-L├Âsung zu betrachten.“

Will Stinton, Director of Asset Management bei Protium, meint: „Dieser Einsatztest mit Wales & West Utilities ist eine hervorragende Gelegenheit, die Leistungsf├Ąhigkeit von gr├╝nem, durch Elektrolyse regenerativ hergestelltem Wasserstoff im Flottenbetrieb zu demonstrieren. Durch unsere Erfahrung bei der Unterst├╝tzung von Transportversuchen wissen wir, dass Brennstoffzellenfahrzeuge einen wichtigen Beitrag zur Erreichung von Null-Emissionszielen leisten k├Ânnen - es ist fantastisch, mit einer Organisation wie Wales & West Utilities zusammenzuarbeiten, um zu pr├╝fen, wie FCEV ihren Betrieb entkarbonisieren k├Ânnen. Partnerschaften wie diese sind f├╝r die Beschleunigung der Wasserstoffeinf├╝hrung von entscheidender Bedeutung, und wir freuen uns, gemeinsam mit First Hydrogen und Hyppo Hydrogen Solutions FCEV auf die Stra├čen von Wales zu bringen.“

Chris Foxall, CEO von Hyppo Hydrogen Solutions, sagt: „Dieser Testlauf bringt die gesamte Wasserstoff-Wertsch├Âpfungskette zusammen und ist ein Beweis f├╝r die St├Ąrke der partnerschaftlichen Zusammenarbeit. Hyppo ist bereits Flottenbetreiber von Brennstoffzellenfahrzeugen und freut sich darauf, die Vorteile des FCEV von First Hydrogen aus erster Hand zu sehen und Wales & West Utilities bei der Umstellung auf Wasserstofftransportl├Âsungen zu unterst├╝tzen.“



├ťber First Hydrogen Corp. (FirstHydrogen.com)

First Hydrogen Corp. ist ein Unternehmen mit Sitz in Vancouver (Kanada), Montreal (Kanada) und London (Vereinigtes K├Ânigreich), das sich auf emissionsfreie Fahrzeuge, die Produktion und den Vertrieb von gr├╝nem Wasserstoff spezialisiert hat. In Partnerschaft mit den Firmen AVL Powertrain und Ballard Power Systems Inc. hat das Unternehmen leichte Nutzfahrzeuge mit Wasserstoff-Brennstoffzellen („FCEV“) mit einer Reichweite von ├╝ber 630 Kilometern geplant und konstruiert. Diese Fahrzeuge werden derzeit bei Flottenbetreibern im Vereinigten K├Ânigreich erprobt. Au├čerdem entwickelt First Hydrogen eine Anlage zur Produktion von 35 MW gr├╝nem Wasserstoff und ein Fahrzeugmontagewerk in Shawinigan (Quebec).

├ťber Wales & West Utilities (WWUtilities.co.uk)

Wales & West Utilities investiert zwischen 2021 und 2026 400 Millionen £ in das Gasnetz, um das Erreichen des Netto-Null-Ziels zu unterstützen. Bis 2035 wollen wir in den Gebieten, in denen eine Umstellung auf Wasserstoff am wahrscheinlichsten ist, ein Netto-Null-bereites Netz bereitstellen und bis 2040 unser gesamtes Netz umstellen.

Das Unternehmen hat sich auch verpflichtet, seinen Teil dazu beizutragen, das Netto-Null-Ziel bei CO2-Emissionen zu erreichen. Es hat 54 Kraftwerke an sein Netz angeschlossen, um erneuerbare Energien wie Wind- und Solarenergie zu f├Ârdern, w├Ąhrend 21 Standorte f├╝r gr├╝nes Gas ├╝ber Kapazit├Ąten verf├╝gen, um genug entkarbonisiertes gr├╝nes Gas einzuspeisen, um den Bedarf von rund 151.000 Haushalten zu decken. Das Netz versorgt Busgaragen an drei Standorten im S├╝dwesten Englands und betankt CNG-Busse, die die Luftqualit├Ąt verbessern und die CO2-Emissionen des ├Âffentlichen Verkehrs reduzieren.

├ťber Protium Green Solutions (Protium.Green)

Protium ist ein im Vereinigten K├Ânigreich ans├Ąssiger Anbieter von Wasserstoffl├Âsungen f├╝r Projektbetreiber, Entwickler und Investoren. Protium wurde 2019 gegr├╝ndet und entwickelt Projekte ├╝ber ihren gesamten Lebenszyklus hinweg, um die Einf├╝hrung von Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologien zu unterst├╝tzen. ├ťber die Betriebsanlagen von Protium k├Ânnen Unternehmen schon heute elektrolytischen Wasserstoff beziehen, der unter Verwendung erneuerbarer Energien hergestellt wird.

├ťber Hyppo Hydrogen Solutions (Hyppo.co.uk)

Hyppo Hydrogen Solutions ist ein Dienstleistungsunternehmen, das die gr├╝ne Wasserstoffwirtschaft ankurbelt, indem es die Nachfrage in den lokalen Gemeinschaften weckt. Es sieht eine Zukunft, in der sauberer Wasserstoff in jeden Teil des Transportwesens eingebunden ist - von Autos, Lieferwagen, Bussen und Reisebussen bis hin zu Lastwagen, Z├╝gen, F├Ąhren und Flugzeugen. Sauberer Wasserstoff kann auch einen erheblichen positiven Einfluss auf den Strom-, Heizungs- und Energiespeicherbedarf haben und dazu beitragen, den Planeten zu entkarbonisieren, sodass Mensch und Natur gedeihen k├Ânnen.

F├╝r das Board of Directors von

FIRST HYDROGEN CORP.

„Balraj Mann“

Chairman und Group CEO

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Balraj Mann

First Hydrogen Corp.

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